坊间有言，开宝马坐奔驰。注重驾驶乐趣的宝马早在四十多年前就创立了M高性能运动部门。AMG虽然创立得更早，但被奔驰收入正规军还是最近十几年前的事情，那是否意味着奔驰AMG在高性能车领域就干不过宝马M了？

赛车引擎起家，目前拿F1分站冠军就如过家家游戏般轻松的AMG岂是泛泛之辈？好吧，奔驰AMG的敛财水平貌似真没有宝马M部门的那种熟妇般的曲意迎合、花样百出，然而再青涩的少女也有成为熟女的一天，何况是有着奔驰这个老奸巨猾的靠山在，AMG肯定是钱途无量。


梅赛德斯-AMG 体验读图模式

● 《看懂高性能部门》：我是你的眼

　　眼前的黑不是黑，你说的白是什么白？现在很多挂着高性能部门标识(比如M、AMG、R)的车型都是纸老虎，这些扯大旗的圈钱车型跟纯种高性能车型到底有何区别？不少消费者在厂家天花乱坠的宣(hu)传(you)之下就懵了。

　　《看懂高性能部门》系列文章目的就是破开厂家的忽悠，带领诸位看官来分清楚这些跟高性能部门沾边的众多车型有何区别。

《看懂高性能部门》1:地表最速字母宝马M

 ● 奔驰AMG简介





● 一图看懂梅赛德斯各种AMG

 

● AMG Sport Package：圈钱的套件


● AMG Sports：为抗衡宝马M Performance和奥迪S而生

● AMG：ONE MAN ONE ENGINE，优雅魅力&热血基因